Резюме финального сезона репетиции: Лети со мной.

О чем был этот сезон сериала «Репетиция»?

По сути, Натан Филдер использует платформу комедийного сериала HBO для освещения серьезной проблемы безопасности в кабинах самолетов, уделяя особое внимание плохому взаимодействию между пилотом и вторым пилотом. Однако это служит лишь отправной точкой для более широких тем, таких как человеческие взаимоотношения, художественное самовыражение, влияние телевидения на реальность и даже некоторые забавные шутки, например организация конкурса певцов в стиле ‘Canadian Idol’, сбор воздуха из Сан-Хосе для акклиматизации клонированной собаки в Лос-Анджелесе и представление немецкого подразделения Paramount+ как штаб-квартиры нацистов. Важно отметить, что Филдер не был неправдив в своих усилиях по снижению числа возможных авиакатастроф, но концепция предоставила ему достаточную гибкость для исследования других интересов.


🚀 Хочешь улететь на Луну вместе с нами? Подписывайся на CryptoMoon! 💸 Новости крипты, аналитика и прогнозы, которые дадут твоему кошельку ракетный ускоритель! 📈 Нажмите здесь: 👇

CryptoMoon Telegram


В захватывающем финале ‘The Rehearsal‘ это напоминает о величии кульминации магического трюка, где все иллюзии и отвлекающие элементы исчезают, оставляя нам фундаментальную суть самого выступления — мысль о том, что преданность делу и упорная практика могут сделать возможным всё. На протяжении всего спектакля, когда Филдер произносит такие строки как ‘Я всегда чувствовал, что если достаточно отрепетировать и строго придерживаться правил, то ничего не останется на волю случая’, их можно было легко воспринимать как ироничные. Ведь условия, которые он создаёт для этих репетированных ситуаций, далеки от научных: несмотря на тщательные попытки воссоздать специфическую обстановку, например маленькую квартиру в Сан-Хосе 2011 года на сцене, актеры, камеры и продюсерская команда не обладают подлинностью, оживляющей эту атмосферу. Высочайший искусственность постановок Филдера часто была самой смешной стороной его шоу, но также служила естественным препятствием для того, чтобы воспринимать всерьёз его серьёзные мессаги.

По аналогии с «Finding Frances», заключительный эпизод сериала «Nathan for You», названный «My Controls», представляет собой глубоко личную и эмоционально насыщенную кульминацию, которая связывает события ранее в сериале. В эпизоде «Finding Frances» Филдер выбрал эксцентричного подражателя Биллу Гейтсу из второго сезона и сопровождал 78-летнего мужчину на поиски его давно потерянной возлюбленной в Арканзасе. (Этот путь включал создание фиктивного продолжения инди-фильма 2011 года «Mud» для доступа к старым школьным ежегодникам, что характерно для шоу Натана Филдера.) Как следует из названия «My Controls», этот эпизод касается преодоления ограничений и принятия решений в ситуациях, которые кажутся неподконтрольными или непреодолимыми. Это может означать, что второй пилот высказывается, когда капитан совершает ошибку, несмотря на то что им рекомендуют молчать. И это также может подразумевать два года обучения управлению самолетом, после чего пилотирование 150 актеров на арендованном Boeing 737 от аэропорта Сан-Бернардино до границы Невады и обратно.

Как поклонник кино могу признаться, прослушивание для этого полета — настоящее зрелище. На пустой сцене Филдер репетирует сцены с группой известных лиц, каждый из которых изображает пассажира самолета, заказывающего напитки. Самый забавный — парень, чья реплика для практики звучит так: «Мне хватит, спасибо.»

Bce они впоследствии отправятся в настоящий полет под руководством Филдера. Имея острый нюх на Голливуд, Филдер уверен, что любые опасения по поводу безопасности этого полета будут ничтожны по сравнению с желанием его актеров принять участие. Когда потенциальный пассажир узнает, что ни один человек не отказался от предложения, он мудро смеется: «Вау, актеры!». Они — смелые души, готовые войти в клетку со львом, метафорически говоря.

Два года назад я начала свой первый урок пилотирования, что ознаменовало начало многих следующих. На оживлённом трассовом участке я делилась своими сомнениями о прогрессе в области безопасности кабины в Вашингтоне с Джоном Гоглиа. Понимая, что мне нужен более наглядный способ продемонстрировать проблемы коммуникации во время каждого полёта, я решила занять место пилота и пригласила камеры на борт. Хотя полёт 737 действительно подчеркнул некоторые из моих принципов, такие как игра в слова между

Фильм «Репетиция» подчеркивает трудности, с которыми сталкивается Филдер в процессе завершения своей летной подготовки, особенно при посадках. В фильме показаны различные инструкторы, которые перехватывают управление во время захода на посадку. Несмотря на семь месяцев обучения и более 120 часов полетов, он все еще не смог удовлетворить ожидания своих наставников. Хотя Филдер прямо не объясняет причины своего медленного прогресса по сравнению с инструкторами, его трудности перекликаются с эпизодом прошлой недели о людях с аутизмом, касающимся его работы. Когда он взял детей-аутистов в свой импровизированный аэропорт для практики в условиях, которые могут быть более стрессовыми для них, нежели для нейротипичных детей, целью было не акцентировать внимание на их ограничениях, а показать способность преодолеть эти барьеры. Аналогично, если Филдеру потребуется дополнительное обучение и время «за штурвалом» для преодоления страхов или психических барьеров, он стремится продемонстрировать достижимость такого прогресса.

Несмотря на то что может показаться маловероятным источником воодушевляющего и вдохновляющего контента, ‘The Rehearsal’ тайно была целью Филдера весь сезон. Что больше всего его беспокоит в проблеме коммуникации в кабине пилотов – это отсутствие сочувствия к человеческой уязвимости. Эта уязвимость, которая может наносить такой же ущерб повседневной жизни, как и катастрофические последствия во время полетов на самолетах, заставляет нас колебаться выражать себя, принимать критику или, в случае пилота, искать помощи или признавать свои беспокойства и неопределенности. По сути, мы все просто люди, путешествующие на заднем сидении Убера (Uber), стараясь избегать неудобных разговоров. Это неправильно не только в кабине пилотов, но и вредно для здоровья в реальной жизни – закрывать пути к общению, пониманию и росту.

Значимый аспект всего эпизода заключается в том, что Филдер заполнил полную медицинскую анкету для Федерального управления гражданской авиации, особенно отвечая на вопрос о его собственных тревогах. У него никогда не было официального диагноза тревоги, однако он признает ее и ощущает перед тем как взлететь с 150 пассажирами будучи самым неопытным лицензированным пилотом Boeing 737 в Северной Америке. В попытке разрешить эту неопределенность, Филдер устраивает ситуацию, напоминающую парадокс Шрёдингера: он организует МРТ сканирование своего мозга и ожидает результаты. Однако он никогда не делится текстовым сообщением с этими результатами, фактически не позволяя никому узнать итог.

В этой сцене ощущается реалистичная деталь, которая проявляется в обсуждениях на Reddit (например, ‘Avoid unnecessary medical diagnoses’). Это подготавливает почву для того, чтобы Филдер отвергал тревогу (и другие подобные проблемы) как препятствия. Ему удается успешно завершить полет без каких-либо проблем, после чего наступает конец эпизода «Крылья Голоса», где объявляется победитель в терминале аэропорта с магазином Брукстон на заднем плане. Вместо исполнения песни из общественного достояния музыкант выбирает исполнить песню Evanescence ‘Bring Me to Life’, что является умным использованием средств HBO, связывая этот момент с психическим состоянием героического пилота Салли Салленбергер, а наш герой-пилот незаметно появляется на сцене. Удаление Филдером голосового сообщения о результатах его фМРТ служит трогательным финалом, вдохновляющим нейроразнообразных людей и всех остальных, кто чувствует себя ограниченным своими воспринимаемыми ограничениями.

В заключении Филдер отмечает выполнение задач для компании по перевозке неактивных самолетов Боинг 737. «Только самые яркие и способные пилоты летают на самолетах такого масштаба», — говорит он, испытывая гордость. «Это обнадеживает осознавать это.» Добавляет он: «Никто не допускается в кабину пилотов при наличии проблем со здоровьем. Следовательно, ваше присутствие здесь указывает на то, что вы здоровы.»

Аминь, брат.

сценарист

В необычном повороте судьбы я обнаруживаю себя особенно готовым организовать свой собственный эксперимент. Для начала я использую хитрую лазейку в требованиях квалификации: захватываю самолет 737 и наполняю его актерами вместо настоящих пассажиров. Таким образом, я могу сосредоточиться на сути своего исследования без отвлекающих факторов реальных путешественников. Кроме того, поскольку я пилот, мне не нужно беспокоиться о том, что могут заснять мои камеры в кабине: ‘У меня есть необходимые документы, но если я раскрою слишком много своих эмоций и рискую потерять лицензию, пусть будет так. Это предприятие для меня не связано с карьерой.’

Если вы студент-пилот, который не совсем уверен в своем развитии, и другой студент-пилот вместе с его инструктором трагически погибают в результате аварии во время вашего полета, понятно, что ваше беспокойство может немного возрасти.

• «Это гнездо птицы наверху?» — не тот вопрос, который стоит задавать об самолете.

В различных путешествиях мы обнаруживаем желание высказаться, но вместо этого сдерживаемся. Мы рассуждаем так: ничего катастрофического не произойдет и нет необходимости беспокоить водителя. Однако важно признать роль пассажиров на заднем сиденье; они обычно раздражают 99% времени, но оказываются незаменимыми в редких случаях, когда их мнение оказывается ценным.

Филдер делится дополнительной мудростью своих подростковых лет в качестве фокусника: ‘Я ощущал себя иначе и потому наблюдал за движениями обычных людей вокруг меня и подражал им. Это улучшило мои магические навыки. Но после того, как я слишком долго притворялся другими, осознал, что пренебрегал самопознанием.’

Филдер никогда не упускает случая создать дискомфорт среди других, например, тонко расспрашивает своего второго пилота о сходстве посадки Боинга-737 и тренировки в симуляторе: «Посадка так же проходит, как в симуляции?»

Смотрите также

2025-05-26 07:55