
Мини-сериал FX Love Story посвящен сложному роману между Джоном Ф. Кеннеди-младшим и Кэролин Бессетт, и начинается и заканчивается историей их трагического последнего полета в 1999 году. Серия начинается с их взлета летним днем и завершается событиями этого полета и тем, как он повлиял на тех, кто их знал, а также на общественность. Этот финальный эпизод особенно важен как с исторической точки зрения, так и в рамках повествования сериала, но остаются вопросы относительно его достоверности.
Шоу точно изображает основные факты произошедшего. Джон пытался перелететь на своем Piper Saratoga из Калдвелла, штат Нью-Джерси, на Мартас-Винярд, а затем в Хайаннис, штат Массачусетс, с Кэролин и ее сестрой Лорен на борту. Они взлетели в 20:40 16 июля, летя на восток вдоль побережья Коннектикута. Над океаном возле Мартас-Винярд Джон запутался в своем местоположении и потерял контроль над самолетом. Когда самолет не прибыл, были отправлены поисковые группы. Через четыре дня были обнаружены обломки и тела всех трех пассажиров.
Фильм в целом следует сюжету, изложенному в официальном отчете о расследовании крушения. Однако создатели фильма допустили вольности с некоторыми деталями – особенно с тем, что происходило внутри кабины пилотов, поскольку не было аудиозаписи полета. Некоторые из показанных вещей также просто неверны. Вот разбор основных неточностей.
Неверно: Джон попытался уговорить инструктора по полётам пойти с ними.
Когда Кэролин прибывает в аэропорт в шоу, она спрашивает о лётном инструкторе. Джон просто говорит ей, что он не смог прийти.
Джон часто обращался к своим инструкторам по полётам за дополнительной помощью, потому что ему было трудно стать квалифицированным пилотом, несмотря на то, что он налетал много часов. В последнее время он учился летать в сложных погодных условиях, таких как облака и туман, но испытывал трудности с обучением. Ему пришлось повторить один конкретный урок – 11-й из 25 – три раза, прежде чем он его освоил. Его инструктор позже сообщил следователям, что Джону было трудно справляться с несколькими вещами одновременно во время полёта.
Инструктор по полётам на самом деле их не бросил. Следователи сообщили, что один из инструкторов даже вызвался лететь с ними, но Джон настаивал на том, чтобы лететь самостоятельно.
Неправильно: Они взлетели при дневном свете.
Шоу изображает, как персонажи взлетают под ярким солнцем и продолжают свой полёт на Марту-Винейард, пока ещё светло. Однако фактический полёт начался только в 20:39, после того как солнце уже село.
Джон имел лицензию на полёты ночью, и ночные полёты обычно безопасны при хорошей видимости. Однако сериал точно показывает, что Джона предупредили о туманной погоде, которая может быть особенно дезориентирующей при полётах в темноте. Инструктор, который позже предложил сопровождать его, сообщил следователям, что не разрешил бы полёт в тех условиях, которые были вблизи Мартыс-Виньярд той ночью.
Неправильно: самолёт попал в плохую погоду, с турбулентностью и внезапными облаками, которые снизили видимость до нуля.
Проблема заключалась не просто в плохой погоде, с которой они столкнулись; дело было в том, что Джон продолжал лететь, когда уже не мог достаточно хорошо видеть, чтобы понять, в каком направлении был направлен самолет.
Было совершенно темно, когда он столкнулся с проблемами, и густой туман заслонил горизонт. Это может привести к пространственной дезориентации, когда ваше внутреннее ухо посылает вводящие в заблуждение сигналы о том, где верх. Это особенно опасно для пилотов, так как это может заставить их думать, что самолет находится в горизонтальном положении, когда он на самом деле поворачивает – а затем и совершать этот поворот еще круче, что потенциально может привести к опасному, высокоскоростному пикированию, не осознавая этого. Ключевая часть подготовки пилотов — научиться преодолевать эти вводящие в заблуждение ощущения и доверять приборам самолета вместо них. Это было бы одним из первых вещей, которым Джон научился, когда он начал летную школу.
Неправильно: Сработали сигнализации, красный свет заполнил кабину пилота, и стрелки приборов Джона завертелись.
Самолет функционировал нормально, и не было никаких механических проблем, которые могли бы вызвать какие-либо предупреждения. В сериале компас вращается неистово, но в реальности он бы двигался плавно и постепенно, когда самолет поворачивает.
Неправильно: Кэролин сначала сидела на заднем сиденье, но потом посмотрела на Джона, сидящего на переднем сиденье, и решила пересесть вперед, чтобы сидеть рядом с ним.
В самолете Saratoga было шесть мест, расположенных в три ряда. Джон пилотировал самолет из первого ряда. Лорен и Кэролин сидели за ним во втором ряду, лицом к корме. Из-за такой рассадки Кэролин не смогла бы видеть Джона во время полета. Нет доказательств того, что она когда-либо переходила в переднюю часть, и небольшое пространство внутри самолета сделало бы это сложным.
Неправильно: Кэролин знала, что Джон паникует, и пыталась успокоить его, сохраняя дзен-подобное спокойствие.
Даже если бы Кэролин находилась в хорошем положении, чтобы замечать, что что-то идет не так, она не могла бы предположить, что замешательство Джона и растущая паника были единственной причиной проблем.
Вероятно, она сочла бы тряску в самолете тревожной и сбивающей с толку. Скорее всего, она почувствовала, как ее прижало к сиденью по мере увеличения перегрузки, и услышала громкий свист ветра, когда самолет начал снижаться к воде. Естественной реакцией было бы что-то вроде: «Что, черт возьми, происходит?»
Неверно: После обнаружения места крушения и извлечения тел брату Джона сказали, что пространственная дезориентация похожа на «оказаться под волной».
Дезориентация – это не то, что внезапно настигает вас со стороны. Это происходит, когда пилот слишком сосредотачивается на том, как он чувствует, вместо того, что показывают приборы самолета. Джон, с его подготовкой, действительно должен был предвидеть такую возможность.
Справа: Мать Кэролин утверждает, что Джон был ответственен за аварию.
Во время одного из эпизодов мать Кэролин, Энн Мессина Фриман, столкнулась с сестрой Джона, Кэролайн Кеннеди, по поводу слухов, циркулирующих в СМИ. Она объяснила, что некоторые сообщения утверждали, что авиакатастрофа произошла из-за того, что Кэролин делала маникюр, что задержало их отъезд. Энн уточнила, что дело не в способности Джона летать ночью – он был квалифицирован – а в том, что задержка Кэролин, вызванная её желанием хорошо выглядеть, задержала их.
Изображение в шоу, где СМИ обвиняют Кэролин в катастрофе, является вымышленным преувеличением. На самом деле, СМИ в основном хвалили её после смерти. Деталь о том, что ей делали маникюр, появилась только в 2003 году, и в отчётах действительно говорилось, что у неё был педикюр, а не маникюр, как показано в сериале.
В конечном итоге, Джон Ф. Кеннеди мл. был ответственен за аварию. Хотя у него были права пилота, ему не хватало необходимого опыта и здравого суждения, чтобы безопасно завершить полёт. Ему следовало признать свои ограничения и отменить поездку, но он этого не сделал, и поэтому он несёт ответственность.
Смотрите также
- Как приручить дракона доказывает, что Disney следует перезагрузить Синдбада
- 100 подруг, которые очень-очень-очень-очень-очень-очень любят тебя 3 сезон
- Составление списка актеров для американской версии шоу «Последний, кто смеется»
- Тейлор Шеридан в ‘The Madison’ повторяет спорный сюжет из ‘Landman’.
- 12 звёзд киновселенной Marvel, которые полностью преобразили свою физическую форму для ролей в Marvel.
- Только Риз Ахмед мог сделать приманку.
- Лучшее время для обмена долларов на филиппинские песо — прогноз, которому можно верить
- Sony и Honda отменяют производство AFEELA 1, теперь доступна только в Gran Turismo 7.
- Mullet MadJack выйдет для Nintendo Switch 30 апреля.
- Объявлена физическая версия Super Meat Boy 3D для Switch 2 и PS5.
2026-03-30 23:55